Con el Zontes E125 la marca asiática amplía su oferta dentro del segmento de scooters del octavo de litro, a la par que también hace crecer su familia de scooters de estilo deportivo. Basada en su hermana mayor, esta moto quiere acercar la deportividad urbana a un público más joven.
Como decimos, el nuevo integrante de la familia hereda la espectacular y futurista imagen de su hermano mayor, el Zontes E350. Desde su aparición en escena a nivel internacional, la marca que pertenece al Grupo Tayo no ha parado de crecer, tanto en número de modelos en su catálogo como en ventas.
El secreto de ello no es nada nuevo, que no es sinónimo de que sea algo sencillo. Simplemente se han centrado en ofrecer motos con precios competitivos, con equipamientos destacados y con una estética reconocible y llamativa. Algo que por ahora les está funcionando y parece que no van a cambiar, al menos en un futuro muy cercano.
El Zontes E125 hereda la estética de su hermano mayor, pero también toma prestada una mecánica que ya conocemos de otros scooters de la marca. El monocilíndrico de refrigeración líquida e inyección electrónica que entrega 14,55 CV es el mismo que encontramos en los D125 y M125.
En cuanto a la parte ciclo, para la fabricación del chasis han utilizado la misma plataforma que la del E350, con otras dimensiones pero con las mismas geometrías. En el tren delantero monta una horquilla telescópica, mientras que en el trasero equipa un doble amortiguador. Para los frenos los responsables del diseño se han decantado por dos discos de 265 mm, uno en cada eje, y asistidos ambos por un ABS de doble canal.
Al igual que en la mayoría de los modelos de Zontes, el E125 viene de serie con un equipamiento más que destacable, sobre todo si se tiene en cuenta su precio. De fábrica llega con instrumentación digital TFT con función screen mirroring, parabrisas ajustable en altura para una mejor protección del piloto, mandos retroiluminados y ambas manetas regulables. Además, cerca de las rodillas encontramos una toma USB tipo A y otra de tipo C y el espacio bajo el asiento puede albergar hasta dos cascos integrales.
Tal y como hemos indicado unas líneas más arriba, uno de los puntos fuertes de este modelo de la marca asiática es su relación calidad/precio, siendo su coste de 3.887 €. Los colores entre los que se puede elegir son: negro, rojo y plateado.
Zontes E125: FICHA TÉCNICA
Motor |
Cilindrada (cm3) |
125 CC |
Diámetro x carrera (mm) |
52 x 58.7 mm |
Sistema alimentación combustible |
Sistema de inyección electrónica BOSCH MSE 8.0 |
Relación de compresión |
12:01 |
Tipo de motor |
Monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida |
Potencia máxima |
14,55 CV @ 8250 rpm |
Par máximo |
12,8 Nm @ 6500 rpm |
Emisión de CO2 (gr/Km) |
61 |
Arranque |
Eléctrico |
Parte ciclo |
Sistema ABS |
ABS independiente delantero/trasero |
Sistema frenado delantero |
1 disco de Ø 265 mm con pinza J.JUAN 4 pistones de accionamiento hidráulico |
Sistema frenado Trasero |
1 disco de Ø 265 mm con pinza Zontes de accionamiento hidráulico |
Suspensión delantera |
Horquilla telescópica de 110 mm de recorrido |
Suspensión trasera |
Doble amortiguador regulable de 101 mm de recorrido |
Neumático delantero |
100/80-14 48P |
Neumático trasero |
120/70 -14 61P |
Dimensiones y pesos |
Dimensiones (LxAnxAl) (mm) |
2180 x 860 x 1400/1500 |
Tipo de bastidor |
Acero reforzado |
Capacidad de combustible |
16 litros |
Distancia libre al suelo (mm) |
125 mm |
Peso en seco (kg) |
166 kg |
Altura del asiento (mm) |
757 mm |
Distancia entre ejes (mm) |
1570 |
Consumo Homologado (Litros) |
2,7 L/100 km |
Transmisión |
Embrague |
Variador |
Transmisión final |
Correa |
Caja de cambios |
Automático |
Instrumentos y componentes eléctricos |
Faro delantero |
LED |
Intermitentes |
LED |
Piloto trasero |
LED |
Panel de instrumentos |
TFT Full Color LCD |
EQUIPAMIENTO DE SERIE |
Keyless control system |
Sí |
Panel digital |
Sí |
Mandos retroiluminados |
Sí |
Llantas de aleación de aluminio |
Sí |
Toma USB en la parte delantera |
Sí |
Pantalla eléctrica |
Sí |
Pantalla alta |
Sí |
Apertura eléctrica de asiento y gasolina |
Sí |
Bloqueo automático de la dirección |
Sí |
Batería de gel |
Sí |
Sensor de presión y temperatura de neumáticos |
Sí |
Parrilla portabultos / porta baúl |
Sí |
Asideros pasajero |
Sí |
Freno de mano |
Sí |
Hueco para 2 cascos |
Sí |