Casi sin haber podido digerir todavía la presentación de la M125, el primer scooter de la marca asiática del octavo de litro, nos han sorprendido con el nuevo Zontes D125. El segundo modelo en el segmento más pequeño de los scooters urbanos que toma como referencia a su hermana mayor, la D350.
Como hemos dicho, la Zontes D125, llega para aumentar la familia de la gama de scooter de 125 junto a la M125, de la cual os hablamos aquí en Moteo el pasado mes de febrero después de probarla. Aunque su hermana mayor sea la Zontes D350, de la que también os hemos hablado aquí, siendo prácticamente un clon esta nueva D125, el motor es el mismo que el de la M125. El cual es un propulsor de 125 c.c., 14,55 CV y de refrigeración líquida, apurando casi al límite el no sobrepasar los 15 CV máximos permitidos para esta cilindrada en España.
A nivel estético está claro la herencia que recibe de su hermana mayor, convirtiendo al Zontes D125 en un scooter deportivo y urbano con unas líneas agresivas muy reconocibles. Estas líneas están presentes a lo largo de todo el conjunto, pero cobran especial importancia en su espectacular frontal, presidido por un faro full LED con dos conjuntos simétricos a cada lado en forma de “L”.
La Zontes D125 exprime la potencia al límite
Justo encima del faro tenemos otro elemento que otorga deportividad al pequeño D125, su parabrisas de pequeñas dimensiones, ahumado y regulable desde el puño izquierdo. Ya que estamos en el manillar, hay que destacar que ambas maneras son regulables en la distancia que las separa de los puños, adaptándose a todo tipo de usuarios. Este detalle, junto a la posición del manillar y la altura del asiento, convierten al Zontes D125 en un modelo cómodo y ágil para todo tipo de conductores.
En el apartado de la parte ciclo no podemos dejar de mencionar la horquilla telescópica que soporta y gestiona el tren delantero y el doble amortiguador trasero configurable en precarga en 5 posiciones distintas. Ambas ruedas son de 14” y montan discos de freno asistidos por un sistema ABS de doble canal incluido de serie.
Para terminar queremos detenernos en la pantalla TFT del cuadro de instrumentos en la que se pueden configurar y consultar los parámetros de la moto. Como novedad, dentro de un scooter de 125 encontramos un sistema de medición en tiempo real de la presión de neumáticos, algo que no se suele ver en un modelo de esta gama.
La nueva Zontes D125 estará a la venta en la red oficial de concesionarios a finales de este mes de junio con un precio inicial de 3.789 € impuestos incluidos. Además, se podrá elegir entre los colores azul mate, plata y negro mate.