domingo, febrero 16, 2025
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El nuevo SYM ADXTG 400 llega para llevar la aventura a otro nivel

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La corriente de los scooters adventure que creó Honda hace ya 7 años parece imparable y cada vez son más las marcas que se apuntan a trabajar con este concepto. Ahora es el turno de la nueva SYM ADXTG 400 con la que la marca taiwanesa entra de lleno en el segmento de los maxiscooters crossover y lo hace apostando fuerte.

Este nuevo modelo se presentó en el último EICMA celebrado en Milán y aunque no es la primera incursión de SYM en el sector de los scooters crossover, sí es la de mayor cilindrada hasta la fecha. Antes de este SYM ADXTG 400 ya estaba en el mercado el pequeño ADX 125, pero con este nuevo modelo la marca asiática entra directa en segmento de los maxiscooter, ahí ya hablamos de palabras mayores.

La base de este nuevo modelo es la de su hermano, el Maxsym 400, del que toma varios elementos entre los que destaca el motor. Este motor no ha sido modificado, a diferencia del chasis, que también es el mismo pero en este caso sí ha recibido algunos cambios específicos.

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Con el SYM ADXTG salir del asfalto es más fácil que nunca

El propulsor, como decimos, es el mismo monocilíndrico de 399 c.c. y 34 CV de potencia. En este caso el bloque se ha unido al nuevo basculante de aluminio para ofrecer un mejor comportamiento en todo tipo de situaciones, sobre todo pensando en las pequeñas escapadas off-road que queramos hacer.

Como es normal en estas motos, la polivalencia es una de sus claves y en ese sentido se enfocan algunas de sus novedades. El ya mencionado basculante de aluminio, su mayor recorrido en las suspensiones o algunos cambios en la posición y la ergonomía del piloto, convierten al SYM ADXTG 400 en un buen compañero de aventuras tanto en la ciudad como fuera de ella.

Además, para mayor disfrute y seguridad tanto en las pistas de tierra como en el asfalto, este maxiscooter incluye un ABS de Bosch desconectable en el tren trasero y un control de tracción también regulable. Con ellos podremos tener una conducción segura en todo momento, pero también soltarnos la melena (siempre con cautela) cuando las condiciones sean propicias.

El manillar está reforzado en sus anclajes y además también viene de serie con cubremanos. La posición de las piernas está optimizada para este enfoque algo más aventurero y además el ADXTG 400 incluye una toma USB y un cuadro de instrumentos digital.

De momento, la marca taiwanesa no ha confirmado ni la fecha de lanzamiento oficial ni el precio definitivo de este nuevo scooter. Con lo que seguiremos atentos a nuevas noticias al respecto.

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